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单立柱广告塔制作公司--恒科钢构

  • 公司: 恒科钢结构工程(西双版纳市景洪市分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:张经理
  • 更新时间:2025-10-10 04:01:18 ip归属地:西双版纳,天气:小雨转多云,温度:20-32 浏览次数:1
  • 所在地:景洪
  • 标题:单立柱广告塔制作公司--恒科钢构
  • 来源: hkgjg
单立柱广告塔制作公司--恒科钢构
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以下是:西双版纳市景洪市单立柱广告塔制作公司--恒科钢构的产品参数
产品参数
产品价格面议
发货期限面议
供货总量1000
运费说明1天发货
规格18m×6m
抗风八级
材料钢材
连接焊接
范围单立柱广告塔制作公司--恒科钢构供应范围覆盖云南省西双版纳市、景洪市、勐海县勐腊县等区域。
【恒科】业务覆盖多元场景,提供以下产品和服务:勐海高炮广告牌服务始终如一勐腊高炮广告牌用心服务等。单立柱广告塔制作公司--恒科钢构_恒科钢结构工程(西双版纳市景洪市分公司),固定电话:【18762195566】,移动电话:【0527-88266888】,联系人:张经理,中华北大街。 云南省,西双版纳傣族自治州,景洪市 景洪市,云南省西双版纳傣族自治州辖县级市、首府,地处云南省南部、西双版纳傣族自治州中部,位于东经100°25′~101°31′,北纬21°27′~22°36′之间。东邻江城县、勐腊县,西接勐海县、澜沧县,北连普洱市,南与缅甸接壤,紧邻老挝、泰国,国境线长112.39千米,土地面积6866.5118平方千米。2022年末,景洪市常住总人口64.58万人。户籍总人口43.68万人。

想要探索单立柱广告塔制作公司--恒科钢构的奥秘吗?不妨点击这个产品视频,它将带您走进一个精彩绝伦的世界,让您对产品的每一个细节都了如指掌。

以下是:西双版纳景洪单立柱广告塔制作公司--恒科钢构的图文介绍

西双版纳景洪恒科钢结构工程有限公司 高炮广告牌协会会员单位。本公司专业从事 高炮广告牌的开发,生产和销售服务于一体的高新技术企业 ,公司生产设备齐全,生产工艺先进,拥有一套完善、精密、可靠的检验设备, 高炮广告牌产品采用国标组织生产,严把原材料进厂检验关,对产品实行送检、抽检、巡检“三检”相结合,产品质量稳定可靠,并经技术监督局采标验收可放心采购。



石家庄恒科钢结构工程有限公司高炮广告牌制作步骤:

  一:组装式单立柱在现场的施工时间仅为两天,总时长不到20小时;现场基础预埋浇筑(实际用时不到8小时);待到8天左右后(混凝土凝固期),现场组装(实际用时约12小时)。

  二:单立柱的所有组装结构件,全部在厂房制作而成,由公司多位人员层层把控,不存在结构件焊接不牢固和电压不稳的隐患。

  三:组装单立柱所有的组装结构件全部使用螺丝栓接,对尺寸要求非常高;误差仅在1mm。因为超过1mm 螺栓就无法栓接。组装单立柱的结构件全部由的模具加工而成,不存在尺寸不对牌倾斜的隐患。

  四:组装单立柱螺旋管之间采用法兰盘栓接,螺旋管形变的使用专门的工具调校;有效的避免了焊接单立柱所存在的问题。

  五:组装单立柱的牌是可以调节的,牌与主立柱之间使用法兰盘栓接的,法兰盘上20根螺栓孔均匀分布,牌可以以18°一次调节;不存在牌朝向无法的问题。

  高炮牌明细组装单立柱综合起来的优势可以定义为:结构牢固,灵活性强,现场占用时间少;还有一个优势就是单立柱整体结构可拆卸。

  高炮牌明细相做户外的,尤其是做高速的同行都知道高速上的那些单立柱是怎么建立上去的。除界外牌,近些年高速都是通过的形式产生的,所以你除了要拍的好路段外,更要对现场进行勘察,方便以后建设,下面普及下怎么建单立柱塔。

  1、地下。选定立柱牌的施工地址前,需确定附近有无禁止施工的标志,确定地下是否有不可预见的光缆和管道。提前规避风险。

  2、土质。土质对基础施工的影响有: 1)放坡系数 2)基础土方开挖(施工) 3)护坡、挡墙的处理 4)地下降水的选择等等

  3、路况。户外单立柱牌施工中需用到半挂车(把半成品运到施工地),吊车(立柱和牌面吊装中会用到,具体吨位由单立柱牌的规格而定,一般情况下,单立柱牌两面的18*6*18M的用25T的吊装,三面的单立柱牌用25T和50T两个吊装)。罐车(地基浇筑的混凝土)。所以路况一定要好,硬度一定要能承受半挂车,吊车,罐车等运输工具。

  4、上空。注意场地上空附近有无高压线。的单立柱牌是18米高,如果施工地上空有高压线,电线等物,会妨碍到牌面的吊装。

  5、效果。在立单立柱牌之前,一定要先预估一下牌面立起来后的效果,好做一个效果图。判断选定的施工适合立几面的单立柱牌。确保位置充分的利用。

  选址小贴士, 媒体所在的位置量一定要大,例如十字路口,转盘,大型购物中心的广场,工业园区,楼盘附近。 户外单立柱牌一般有18米高,在所有宣传媒体中比较远瞩,所处位置一定要车流量密集,例如市区入口,收费站附近,国道省道,高速路两旁。 由于施工需要出入大型车辆,所以场地一定要足够宽敞,路面要有足够的硬度和承受力。




          石家庄恒科钢结构工程有限公司单立柱广告塔一般分为两面T型牌和三面A型牌两种主要的牌面样式,其中的两面牌由2个平行或夹角的牌面组成,主要适合于高速道路的两侧,有的考虑到车辆行驶的视觉效果,部分两面牌的牌面设置成小幅度的角度。
  一、单立柱广告塔安装前的准备工作
  1、如果广告设施的安装需要占道吊装,需提前向有关部门办好相关许可手续;现场组装及吊装过程中会破会草坪和树木,须向相关路政部门提交申请;占道时,要在所占用道路的两端树立警示标志,并派专人看管。
  2、熟悉图纸,组织相关技术人员对钢结构图纸进行分析,合力安排施工工艺和施工计划。
  3、根据安装广告牌的大小选择合适的吊车和吊绳、卡环、缆风绳等。
  二、单立柱广告塔安装注意事项
  1、明确安装顺序:立柱吊装→广告牌骨架安装→广告牌牌面安装→零星组件安装。
  2、基础复查:安装前安排相关技术人员对基础进行测量复核,检查内容包括:基础平面要平整,不能有裂纹、蜂窝、露筋等现象;基础的横向中心线和纵向中心线要垂直;基础外形尺寸偏差不大于20mm。
  3、安装车要选好安装位置,以地质条件稳定和不伤害绿化为准则;起吊高度不宜过高或过低,以吊装固件的高度和安装需要适度调整;用缆风绳调整立柱的垂直度,杜绝人员靠近调整,出现隐患;经纬仪校验安装垂直度小于10mm。
  4、广告牌牌面的安装除了要注意吊装过程中的问题,还要注意焊接的牢固性,以及连接处的防腐工作;吊装过程中要注意调整广告牌骨架是否倾斜,不断调整,直至到位置为止,整个过程由专人指挥,并配以哨子统一作业。
  5、按图将灯架及其它构件安装完成。
  三、单立柱广告塔施工要求
  1、高空作业系带。
  2、吊装过程中,吊物下方不得站人。
  3、各种材料堆放稳妥,以防倾斜和滚动。
  4、高空气割或焊接时,应采取措施防止割下的金属或火花落下伤人。
  5、雨天、风力大于4级、夜晚等情况,尽量避免高空作业。
  6、防腐涂装施工现场,应避免和易燃易爆物品一起摆放,二者间应保持较远的距离。




       石家庄恒科钢结构工程有限公司单立柱广告塔展现形式:广告塔从开始发展到现在,在广告界人士的不断创新发展下,涌现一些新型的外观新颖的广告塔。特别是一些添加LED亮化照明的广告塔,晚上更是当地一道亮丽的风景。 广告塔主要形式是指以独立基础高耸于道路两侧等车流,人流较多场所的大型户外广告牌。随着我国经济的快速发展,伴随而起的户外广告业也日益兴旺。在单立柱广告牌的设计制作中,对其造型、规模及效益等方面的要求也不断提高,在满足广告效果的前提下,其结构与基础的性尤其重要。是大型公益宣传,形象展示,产品销售的常用户外媒体。

 广告塔施工要求:单立柱广告塔是树立在高速公路两侧的有一根立柱支撑的大型广告牌,现在长做的是18MX6M两面或三面的,有的地方做的甚至还大,这样就影响了单立柱广告牌的性,现在标准焊接式单立柱广告牌是由省级设计院设计图纸,精良的队伍施工,确保质量的原则施工。



     石家庄恒科钢结构工程有限公司单立柱T型牌制作厂家T型牌制作单立柱制作施工图纸结构型式的选择独立钢柱大型钢结构广告牌的主体结构,目前常采用的形式有两种:一种为T型,其主骨架由一根独立钢柱和上部一根横向主梁呈T型焊接而成,该体系主体结构受力明确,计算简单,由立柱顶上焊接一根横梁形成固结于地基上的T形刚架结构体系,广告灯箱面板通过各挂件及斜撑与T形刚架结构相连。另一种为桁架式,其主骨架由一根独立钢柱和上部几道相互平行的横向主梁焊接而成,主梁之间由水平及斜向支撑连接,形成空间桁架体系,广告直接联合在主骨架上。高炮优势媒体:高炮牌通常建造在高速公路或比较集中的城市咐和省、国道两侧。因其大型高空的特点而使更醒目,延续性更好,能够吸引更多的人注意。如果结合视觉、多感观、色彩创意则极具震撼力,让人有身临其境的感觉,使人印象深刻。 同时高炮牌有一次性投资终身受益的特点,而且它可以像房屋一样具有产权和使用权,可以变卖可租赁,所以它是选择固定投资的较佳。高炮牌由于自身重量较大,所以需要安装在非常牢固的金属支架或直接固定在建筑物的壁面上。高炮三面翻基础支架由购方自行安装制作,并需要经过严格的牌基础抗压和三面翻支架抗风强垛算,使之达到牌金属支架和三面翻牌自重对承重支架抗压的基本要求,达到当地大风力的抗风要求。如果三面翻牌是安装在金属支架上,则应把三面翻牌支架的背面用铁板全部封闭和固定,以免后部因穿透光线而影响画面的展示效果。某种程度上一座座广告塔其实构成了一条流动的风景线。决定这种强制性的因素在于户外广告的几何尺寸和形状,这也是传统平面媒体及电子媒体所永远达不到。巨大的广告幅面往往给人震撼的视觉冲击力。高速公路外侧的T型广告牌面积都近百平米,有些收费站的出口处矗立的广告牌更是连绵宏伟,人在巨大的广告牌面前只有被动的接受无法逃避,这种效果是惊人的。




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